真人番摊官网关注互联网产品管理,交流产品设计、用户体验心得!

长安汽车“涉赌”计划频发难救巨额亏损

时间:2019-06-07 12:53 来源:未知 作者:admin

  4月销量同比暴跌38.06%,长安汽车一举跌出乘联会厂商销量前15名。

  有媒体报道,长安汽车旗下主力SUV车型CS55 的4月销量竟然是“负952辆”。持久连结月销过万的逸动系列,3月另有12864辆,4月仅剩160辆。这两个诡异数据,也使长安汽车汗青销量的实在性,饱受质疑。

  销量不振的最间接表示,就是吃亏。长安汽车2018财报显示,公司实现盈利6.81亿元,扣除当局补助的28.73亿元后,净吃亏达21.92亿元。

  长安汽车,还有救吗?

  官网上的“新葡京”

  相关长安汽车销量数据能否造假,并不是本文的重点。在点缀承平的心理驱动下,以“分歧统计口径”为由,营建一幅歌舞升平,也不难理解。

  求是汽车无法理解的,是长安汽车仿佛甩不掉的“魔咒”。

  2018年11月,求是汽车曾撰文《刘卫东的“咏叹调”》称,中国长安的官方网站涉嫌为XX网站引流。文章发布当晚,中国长安告急点窜了官网,在各大平台进行撤稿,并对求是汽车倡议赞扬称“文章涉嫌辟谣”。考虑到为XX网站引流,大概只是中国长安的无心之失,求是汽车并未就此进行持续报道。

  半年后,中国长安的子公司——长安汽车,也呈现了雷同问题。这一次,是涉赌。

  长安汽车官网论坛呈现大量博彩内容

  在长安汽车官网的“车友社区”论坛里,充溢着大量的“灌水”文章。同化在灌水文中的,是诸多带有较着博彩暗示的内容。在这些以幸运飞艇、棋牌游戏、新葡京和龙虎斗为题的贴子中,都在不起眼的角落,藏着一个QQ号码。联系QQ号码后,一个收集博彩的大门,将缓缓打开。

  虽然论坛里呈现博彩内容,并非长安汽车的客观行为,但对论坛内容的监管失察,是长安汽车无法推诿的义务。

  能够意料,本文发布后,长安汽车也将启动全网“撤稿封杀”,在整改官网的同时,大概还将对求是汽车提起侵权赞扬,而来由,极有可能又是“涉嫌辟谣”。

  你看那张饼,它又大又圆

  凡事不要上纲上线。

  在求是汽车看来,无论是为XX网站引流,仍是收集博彩告白,对中国长安和长安汽车来说,都不算什么大事。以至于,销量暴跌、吃亏严峻这种相关业绩的问题,都可归罪于全体车市的趋冷。

  在市场不景气、车型合作力不强的布景下,长安汽车选择的自救体例,是画了一个又一个饼,抛出屡见不鲜的打算与计谋。

  2017年10月19日,长安汽车发布新能源计谋——“香格里拉打算”。按照该打算,2020年,长安汽车将完成三大新能源公用平台的制造;2025年,全面停售保守燃油车,实现全谱系产物的电气化。

  对长安汽车董事长张宝林而言,“香格里拉打算”更像一个针对“局部疆场”的规划。而他需要的,是更大的舞台。

  长安汽车董事长张宝林

  2018年4月23日,北京车展前夜,长安汽车发布了最新计谋打算。这个被称之为“第三次创业”的计谋打算,环节词是“转型”——产物向新能源、智能化主动驾驶转型;公司由单终身产商向出产商+出行办事转型。在张宝林的规划中,长安汽车2020年的客户规模将达到2000万,2025年将达到4000万。

  打算永不嫌多。2018年8月24日,在重庆智博会上,长安汽车总裁朱华荣颁布发表启动“斗极天枢打算”。

  比拟“香格里拉打算”,“斗极天枢打算”明显更为激进,描述的蓝图也更具画面感。按照规划,2020年长安汽车将不再出产非联网新车,实现新产物100%联网;2025年实现100%语音节制,L4级智能驾驶产物上市;届时,用户选装一个标的目的盘,无需驾照即可自主平安出行。

  割韭菜打算泡汤

  求是汽车并不质疑朱华荣的想象力,以及“斗极天枢打算”的合理性,那终究是若干年后的事儿。近在面前的“香格里拉打算”,才是求是汽车的关心核心。

  虽然未到2020年这一时间节点,但“香格里拉打算”,曾经连番受挫。

  2018年5月,长安汽车注册成立了重庆长安新能源汽车科技无限公司。通稿声称,是为了“加快长安汽车新能源营业的成长,推进公司第三次创业,践行公司立异创业打算和香格里拉打算”。

  同年10月,长安汽车发布通知布告称,全资子公司重庆长安新能源汽车科技无限公司通过增资扩股的形式,拟引入不少于3家计谋投资者,且增资的股权比例不低于51%。

  长安汽车打算引入计谋投资者失败

  现在,7个月过去了,天眼查系统显示,这个承载了“香格里拉打算”的重庆长安新能源汽车科技无限公司,照旧为长安汽车独资控股。换言之,长安汽车但愿借助社会本钱加快“香格里拉打算”落地的初志,根基宣布落空。

  合作伙伴到底是谁?

  长安汽车的另一家公司,也颇有看点。

  2018年4月,长安汽车与腾讯签订智能汽车合作和谈,拟在昔时4月底组建车联网合伙公司。直至同年7月,合伙公司才最终敲定。这家名为北京梧桐车联科技无限义务公司(简称“梧桐车联”)的企业,成为长安汽车与腾讯的合作纽带。

  长安汽车与腾讯成立智能网联汽车合伙公司

  问题来了,梧桐车联的“血统”,真有那么纯正吗?

  材料显示,梧桐车联的两个股东别离是,长安汽车投资(深圳)无限公司(长安汽车的全资子公司),和腾讯大地通途(深圳)科技无限公司,两边持股比例为49:51。

  这里边,有一个极容易被忽略的细节。

  腾讯大地通途(深圳)科技无限公司,此前名为深圳市大地通途消息手艺无限公司。与长安汽车签订合作和谈的几天后,进行了改名。

  这家公司虽然在名称上有“腾讯”二字,但其股东是唐毅斌、陈广域两个天然人,在企业架构层面,与腾讯并无联系关系。与其仅有两字只差的“腾讯大地通途(北京)科技无限公司”,才是腾讯在2014年全资收购的子公司。

  腾讯大地通途(深圳)科技无限公司股权架构

  虽然股东唐毅斌、陈广域,以及公司高管周昭钦、谢建家,同时也在腾讯任办理层,但腾讯大地通途(深圳)科技无限公司,却非腾讯旗下营业板块,只是腾讯高管小我持股的企业。

  打个例如吧,有助于理解。某汽车企业的高管张三、李四,合股开了一家包子铺,生意红火。求是汽车感觉这家的包子皮薄馅多味道香,很是喜好,便与之合作开了家分店。随后,求是汽车大举宣传,与某汽车企业有了合作。

  看懂了吗?虽然在包子铺分店的剪彩典礼上,张三、李四联袂出席,但这家合开的分店,现实上与某汽车企业没有任何干联。

  按照这个逻辑,长安汽车与腾讯的这场所作,至多目前,还仅是两边高管参演的一出好戏。

  销量暴跌、巨额吃亏、靠当局补助“续命”、新能源公司无人接盘、合作伙伴身份恍惚,还有充溢着官网论坛的博彩告白,长安汽车眼下的困局,远比其他车企更复杂、难解。

  求是汽车衷心但愿,长安汽车这些年画的饼,有实现的一天。

  汽车加水即可行驶?水氢策动机到底是怎样回事?

  你变了!2019深港澳车展(系列一)

  让风趣的缔造,随时随地自在发生

  消费升级时代 沃尔沃S90用实力博得市场

  沃尔沃全新XC40——2019年城市奢华SUV首选佳作

  探究奥迪夺得奢华品牌销量冠军的窍门!质量与发卖办事才是重点?

  全新奥迪上海车展好戏绵绵 冲破科技为将来航行

  华晨中华上海车展精进办事升级 制造用户完满用车体验

  智在向前,中国奢华SUV带领者WEY 携明日科技登岸上海车展

  名爵EZS上市起售仅11.98万元,可否打动您的心?

  关注 互联网的一些事 官方微信,回复" 827 " 即可在微信里阅读本篇内容。

  在查找公众号中搜索:织梦58,或者扫描下方二维码快速关注。

围观: 9999次 | 责任编辑:admin

回到顶部
describe