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长春低价驾校并不可信 贪小便宜往往花更高价钱

时间:2019-06-21 13:12 来源:未知 作者:admin

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  昨日上午,长春市处所道路运输办理局分析法律支队在绿新大市场查处了一处位于一栋一层多高烂尾楼上的驾驶员培训场地,车辆需要用跳板支持往来于楼层和地面之间……

  现在,具有一辆本人的车曾经不再是什么难事,这也使得考驾驶证的人越来越多了,驾校的生意也一天比一天红火,为争学员驾校之间降价合作也很是激烈。然而,有些人交了报名费之后,却在练车时又被奉告需要交纳练车资,或是遭遇迟迟无法练车、测验的环境。本来很是简单的报名、练车、测验、通过拿证的流程,却变得比“取经”还难?

  市民遭遇 4年1750元报名中缀3年考完总共花了5000多元

  刘先生在长春市某驾校报名考驾驶证,其时只花了1750元的报名费,而直到他拿到驾驶证,总共向驾校交了5000多元。这两头还有3000多元钱咋花的呢?刘先生说,他是2010年在驾校报的名,但由于本人不断没有时间考,就拖到了本年。“科目一考完,需要练车的时候,驾校让我计时练车,一小时80块钱。由于我本人感觉手艺不可,所以就多花了点时间,又练了30多个小时。”刘先生说,当初报名的时候,驾校就曾经跟他讲清,这1750元是除练车资以外的费用。

  记者征询了一些驾校后发觉,有的驾校是一次性收费的,而有的则是“报名费+计时练车”连系收费的。乍一看,前者的价钱要高于后者,但从刘先生的此次切身履历来看,现实上,“报名费+计时练车”连系收费并不比一次性收费廉价几多。

  市民吐槽 部门驾校报名费用低但办事质量更低

  本年,长春市内驾校的报名价钱有了较着的回落,目前,一些驾校的价钱曾经低至3000元以下。然而,有市民吐槽说:价钱降低之后,有些驾校的办事质量也降低了。

  “低价钱必然有低的来由。在这儿廉价了,还得在此外处所给你找回来,所以,算下来还指不定哪个廉价呢。”市民曹先生说,“特别是一些挂靠驾校,场地小得可怜,价钱虽然廉价了,但办事质量和讲授质量照大驾校比差远了。很多多少人排一个车,你交钱少啊,那你就得多等会,不想等就加钱去练计时。这种环境市州良多处所都有。”

  业内声音 压低的价钱必然要从此外路子找回来

  人们常说“买的没有卖的精”,驾驶员培训市场也同样合用这个事理。正如刘先生所说,鱼龙稠浊的驾培市场中,价钱是大都人选择驾校时的第一参考。

  一位在驾驶员培训行业从业多年的业内人士说,目前,在长春培训一名驾驶员成本并不低,部门驾校降价至3000元以下,压低利润空间,疑惑除赔本赚生源,“但更主要的一点是,谁也不会做亏蚀的买卖,即便做,也是要为了当前赔本的。你可能在这儿少花了一点,但成本在那儿,此外处所你可能就要多花点,他们天然会让你找体例交钱的。所以,良多人都容易贪廉价买贵。”

  问题根源 生源是驾校保存根本 低价能吸引学员眼球

  作为驾校的保存根本,学员的几多就成为了驾校间合作的一个核心,只需能拉到学员报名,那么,驾校保存的可能性就增大,这也是为什么良多驾校纷纷“打低价牌”的缘由。但至于这些低价报名的学员进来之后若何放置进修、测验,则是之后才去考虑的问题。而这期间,也催生了如“黑驾校”那样,价钱要比正轨驾校更低的培训点,诡计在驾考市场平分一杯羹。

  “此刻的良多人不缺钱,缺的是时间。”长春市处所道路运输办理局分析法律支队副支队长许天海说,也恰是由于如许,良多报酬了尽快“拿票”,宁可多花点钱也要省点时间,抱着“只需能快点拿到驾照就好”的心理。许天海说,在一家驾校报名加入完科目一的测验之后,若是想退学,再换另一家驾校进修测验时,手续是相当繁琐的,也正因如斯,良多人也选择了留在本来的驾校继续进修,而这从底子上说,仍是一种怕麻烦的心理。

  对于目前长春市驾驶员培训市场价钱的波动,以及驾校低价吸引学员却在办事上各有不同的问题上,长春市处所道路运输办理局驾驶人培训办理处副处长于志新暗示,目前,国内其他省市的物价部分曾经对驾校报名实行统必然价,但吉林省仍然采纳市场化办理。本年岁首年月,省交通部分与物价部分沟通过此事,但截至目前,吉林省尚未启动驾校统必然价机制。

  最新动向 长春开展为期4个月集中整治 规范驾培市场

  昨日,长春市处所道路运输办理局分析法律支队在全市范畴内,开展针对“黑驾校”及不法练车点侵扰灵活车驾驶员培训市场的集中整治步履。本次集中整治步履估计持续到来岁3月份。

  昨日上午,记者随此中一队法律人员领会了整治环境。在查扣不法培训车辆的泊车场内,连续有印着“锻练车”字样的车辆驶入,法律人员引见说,正轨的驾培车辆都该当在车门处喷上驾校的名字。除了这些挂着“学”字牌的车辆外,法律人员还查扣了一批处置驾驶员培训工作的“蓝牌车”,外表上,它们和私人车无异,而这些车都是在不法的培训场地查扣的。

  不法培训场处所面,昨日上午,法律队员在长春市绿新大市场查处了一处建在楼上的培训场地。这处场地位于一栋一层多高的烂尾楼上,车辆需要用跳板支持往来于楼层和地面之间,十分危险。记者和法律人员赶到现场时,该场地正有一台车在锻炼。

  截至昨日15时,法律人员共查抄驾培校(点)近30余家,对此中12家不法驾培场地的21台锻练车辆进行证据保留,同时对1家驾校利用1台无许可车辆进行锻练勾当的行为进行了证据保留。

  报考驾校 该当留意点啥?

  对于想要报考驾照的人来说,选择一个正轨的驾校是成功“拿票”的第一步,但既要满足“正轨”的这个前提,又想少花些钱该当怎样办呢?除了口口相传、听人引见,有没有此外更直观的方式了呢?

  第一条:先看场地和天分 正轨的驾校培训场地最小要有一万平方米

  这是最直观,也最容易的体例。于志新说,正轨的驾校培训场地最小要有一万平方米,不敷这个面积要求就必定拿不到许可。所以,若是你想要报驾校,那么,不妨先去看看它的硬件前提。

  于志新说:“虽然国度划定了驾校审批的前提,但仍然有一些想开驾校,但天分不敷的人具有,也就催生了未经许可的‘黑驾校’或者练车点,这也是本次集中整治步履的一个主要部门。这些没有许可的培训机构一旦呈现问题,学员们的权益底子没有法子保障。”

  于志新暗示,行管部分要求,正轨驾校必需吊挂相关许可手续,而且制定和吊挂价钱表,若是在报名时没看到这些工具,那你可就要小心了。

  第二条:必然要签合同 一旦发生胶葛,它将是你最好的维权兵器

  不管是在什么样规模的驾校报名,在交钱时必然要和驾校签好合同。一旦发生胶葛,它将是你最好的维权兵器。

  于志新说:“审批及格的驾校,合同都是由行管部分同一制定的,此中的条目很是细致。报名时签定合同,和驾校在此根本上对具体事宜能够进行进一步商定,若是驾校违反合同商定,那么,你就有权告状他们,无效地维护本人的合法权益。”(记者杨玉川/报道)

  作者:杨玉川

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